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【 ブラックメッキボディとLEDが注目 】
1993年に登場し、オフロードからタウンユースまでこなすクロスカントリー4WDとして高い人気を集めた2代目三菱パジェロのメタルトップワイドを再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディはフロントグリルなども繊細な彫刻で再現されたABS樹脂製。しかも、ボディをはじめ、ライトケースやアンダーガード、ホイール、リヤアクスルハウジングをブラックメッキパーツとしてカスタムムードもたっぷりです。さらに、ヘッドライトとフォグランプには高輝度LEDライトを用意して、点灯が楽しめます。また、CVAオイルダンパーを装備したフロント・ダブルウィッシュボーン、リヤ・4リンクリジッドの足まわりも実車に近い構成。走って、飾って楽しめる実感の1台です。

【 走る場所を選ばないタフな構成のシャフトドライブ4WD、CC-01シャーシを採用 】
モーターをフロントに搭載し、ギヤでフロントへ、ユニバーサルジョイントを使用したプロペラシャフトでリヤにパワーを伝えるフルタイム4WDのCC-01シャーシを採用。高い信頼性と実感を持たせました。また、スムーズなコーナリングを生み出すデフギヤを前後の密閉式ギヤボックスに内蔵。悪路での走破性を高めるためにリヤデフをロック仕様に組み立てて駆動力をいっそう引き出すことができます。サスペンションはフロントがダブルウィッシュボーン、リヤが4リンクリジッド。4本のオイルダンパーを装備して充分なストロークとともに高いロードホールディング性能を発揮します。

【 基本スペック 】 ●全長445mm 、全幅195mm、全高192mm ●ホイールベース=242mm ●トレッド=前後とも160mm ●フレーム=ラダーフレーム風バスタブタイプ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント/ダブルウィッシュボーン、リヤ/4リンクリジッド ●タイヤ幅/径=前後とも33/88mm ●ダンパー=CVAオイルダンパー ●ギヤ比=14.67:1 (キット付属ピニオンギヤ) ●デフギヤ=前後とも3ベベルデフ リヤはデフロックも可能 ●540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

<走行までに必要なもの>
●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ)
●7.2Vストレートパックバッテリー
●走行用バッテリー用充電器
●組立工具
●送信機用単三形電池・他

※掲載した画像はキットを組み立て、塗装したものです。

アメリカ マッキンレー記念 1ドル金貨 1916 PCGS MS64

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